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南市沧桑6

发布时间:2019-10-12 21:36:21

南市沧桑(6)

泥沙和淤泥总量不少,问题是填垫工程土方量巨大,如何将泥沙运到洼淀现场是个难题。当时海河裁弯取直工程,靠的是人海战术,费用大且不说,效率更是低下,如果靠这种人工推拉背扛的方式进行填垫,真不知天津城市的发展建设会晚多少年。

一种设备的引进成就了洼地填垫工程。1914年3月,吸式挖泥船代替了耙式拖船,其工作方式与现在的填海造地别无二致。《天津海关十年报告书》(1910—1919)中写道:“对掘出的泥土的处理,用气泵把从港口掘出的泥土灌入英、法、前德和日租界里的大片洼地,使之高出洪水时的水面……为了垫高中国城里号称南子洼的特别不卫生的地区,也订立了一个合同,这项工程对该城的健康大为有益。1921年开始施工,已备好五万方土。”这南子洼说的就是南市大洼。

南市的填洼工作是分批进行的。在1920年以前,先是离海河最近的东南角地区和北部地区,形成了荣吉、荣业和广兴几条街区,然后向南扩展,所以后来南市有了北八街和南九街之说。这时南市的土地和洼地,已经被各房产公司和私人瓜分殆尽,填埋垫地也是按商业化方式进行的,填垫谁的洼地谁交钱。

后来都统衙门将管理权进行了移交,天津城由县政府管理。其下设三局,即税务局、警察局与防疫局。警察局下设公共处与消防处,是由少将军衔的杨以德主管的军事机构,它主要处理行政事务。警察局直接控制公共工程处,因而洼地的填垫工作是由警察局负责。

1920年8月,警察厅厅长杨以德与海河工程局议定南市洼填泥合同。南市是全市最低洼的地区,就算是平地也需要填垫。南市填垫的规则是,先填垫南市的水坑,当水坑形成陆地后,再总体一起平垫。这份合同,应该算作南市地区发展建设的里程碑。

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